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ホーム > カーコート剤 > 親水コート
Silica Coat AF 100ml(親水性ガラスコーティング剤:手塗・機械塗両用)

プロ用親水コーティングの施工方法

Silica Coat AFで効率と品質を両立





silica coat




   カーショップ経営者の皆さん、親水性ガラスコーティングの施工効率と品質にお悩みではありませんか?

  本記事では、プロ仕様の水性親水コーティング「Silica Coat AF」の効率的な施工方法をご紹介します。

   完全無機・アルコールフリー設計で、約3年の持続性を誇るこのコーティング剤は、少量で複数台の施工

   が可能。

   ポリッシャー塗布と手塗り両方に対応し、セルフクリーニング効果で顧客満足度を高めます。

   水滴によるウォータースポットやイオンデポジットの悩みを解決し、施工効率とコストパフォーマンスを両

   立させる方法をお伝えします。

   あなたのショップの競争力を高める親水コーティング施工のノウハウをご覧ください。




1.プロ用親水コーティングとは?基礎知識と選び方




  親水性ガラスコーティングは、車のボディに施工することで水が膜状に広がる特性を持つコーティング剤で

  す。

  プロ用途では、施工効率と持続性のバランスが重要なポイントになります。

  親水コーティングの最大の特徴は、水滴が小さな点として残らず、薄い膜状に広がること。

  これにより、水ジミやウォータースポット、イオンデポジットが付きにくくなります。

  一般的なコーティング剤と比較すると、親水性コーティングには次のような利点があります。


    ・水ジミが残りにくい

    ・セルフクリーニング効果が期待できる

    ・洗車後の拭き取りが楽になる

    ・濃色車や高級車の美観維持に適している



  プロ用途の親水コーティングを選ぶ際は、成分・硬度・持続性・塗布方法・コストパフォーマンスの5点をチ

  ェックしましょう。

  特に、施工台数あたりのコストと作業効率は経営面で重要な要素です。



  

◆Silica Coat AFの製品概要とプロ仕様の特徴



    Silica Coat AFは、特殊ケイ素化合物と水を主成分とする完全無機・水性の親水性ガラスコーティング剤

    です。

    プロ向けに開発された本製品には、以下の特徴があります。

    まず、アルコールフリー設計により、施工時の刺激臭がなく作業環境に優しいのが特徴です。

    成分は特殊ケイ素化合物と水のみの完全無機仕様なので、塗装への影響も最小限に抑えられます。

    硬度は約3〜4Hと自動車の塗装と同等レベル。

    塗装面を強化しながら、過度に硬すぎないバランスの取れた保護膜を形成します。

    持続性は環境やメンテナンス状況にもよりますが、約3年間。

    サンシャインウェザーメーター1500時間(実環境で約5年相当)の暴露試験でも、親水性・光沢の低下

    が約10%にとどまるというデータがあります。

    最も注目すべき点は施工効率の高さです。

    VOXYクラスの車で約2台分の施工が可能なため、材料コストを抑えられます。

    ポリッシャー塗布と手塗りの両方に対応し、特にサンダポリッシャーでの塗布を前提とした設計により、

    ロプの現場での作業効率を高めます。




2.親水コーティングがもたらす5つのメリット




  親水性ガラスコーティングには、お客様に喜ばれる明確なメリットがあります。

  ここでは特にSilica Coat AFで得られる5つの主要なメリットを詳しく解説します。



◆1.水ジミ・イオンデポジット抑制効果



    親水性コーティングの最大のメリットは、水ジミやイオンデポジットの抑制効果です。

    通常、車の表面に水滴が残ると、乾燥時に水滴の中の不純物が輪状痕として残ります。

    特に夏場の強い日差しの下では、この現象が顕著に表れます。

    Silica Coat AFは水が塗装面に膜状に広がる親水性を持つため、水滴が点として残りにくくなります。

    これにより、ウォータースポットやイオンデポジットの付着を大幅に軽減できるのです。

    さらに、親水性は2〜3回の重ね塗りで向上し、超親水性に近づいていきます。

    これにより、より高いウォータースポット抑制効果が期待できます。

    お客様からは「洗車後や雨上がりに水ジミが目立たなくなった」という声が多く、特に黒や濃紺などの濃

    色車オーナーからの評価が高いポイントです。



  

◆2.夏場や濃色車の洗車負担軽減



    夏場の洗車は、水滴が素早く乾いて輪ジミになりやすく、特に濃色車では目立ちます。

    この問題に対し、Silica Coat AFの親水性が大きな効果を発揮します。

    施工車は、ボディが熱い状態でも水が膜状に広がりやすく、点状の水滴ができにくいため、拭き取り作

    業が格段に楽になります。

    実際の作業時間は従来比で約30%短縮できるケースもあります。

    また、拭き上げ時の力も少なくて済むため、作業者の負担も軽減。

    一日に複数台施工するプロにとって、この負担軽減は大きな利点です。

    お客様自身の普段の洗車も楽になるため、「洗車が苦痛でなくなった」という声も多く聞かれます。

    これはリピート客獲得にもつながる重要なポイントです。



  

◆3.長期的な塗装保護効果



    Silica Coat AFは約3年の持続性を持ち、長期的に塗装を保護します。

    通常の洗車や雨などによる摩耗に対して、硬度3〜4Hの保護膜が塗装面を守ります。

    この硬度は車の塗装とほぼ同等であるため、塗装と調和しながら保護する理想的なバランスといえま

    す。

    特筆すべきは、サンシャインウェザーメーター1500時間の暴露試験での実績データです。

    これは実環境で約5年相当の過酷な条件ですが、親水性・光沢の低下が約10%にとどまるという優れ

    た結果が出ています。

    このため、施工後のお客様からの「コーティング直後の光沢感が長続きする」という評価が高く、定期的

    なメンテナンスのみで美しさを保てる点は、お客様の満足度向上につながります。

    また、再施工の頻度を抑えられるため、お客様の総コスト削減にも貢献します。



  

◆4.高いコストパフォーマンス



    Silica Coat AFは、一見すると100mlで4,125円(税込)という価格設定ですが、そのコストパフォーマンスは

    非常に高いといえます。

    最大の特徴は少量での広範囲施工が可能な点です。

    VOXYクラスの車で約2台分の施工ができるため、1台あたりの材料コストは約2,100円程度。

    同クラスのプロ用コーティング剤と比較すると、コスト競争力があります。

    また、機械塗布を前提とした設計のため、塗布時のロスが少なく、材料の無駄を抑えられます。

    さらに、ふき取りクロスの使用量も少なく済むため、消耗品コストも抑えられる点も見逃せません。

    これらの要素により、施工価格を適正に保ちながらも、十分な利益を確保できる商材といえます。

    実際、定期的に施工を行うプロショップからは、「材料費対効果が高く、経営的にメリットがある」との評

    価が寄せられています。



  

◆5.プロレベルの仕上がりの再現性



    Silica Coat AFの大きな特徴は、プロレベルの仕上がりを比較的簡単に再現できる点です。

    特に推奨されるのが、京セラRSE-1250などのサンダポリッシャーと柔らかいスポンジバフ(TAKUMI S-

    12520)を組み合わせた塗布です。

    この方法により、塗装面に余計な傷を入れることなく、均一な施工が可能になります。

    施工手順に沿って丁寧に作業すれば、光沢感のある美しい仕上がりを一定して得られるため、スタッフ

    による品質のばらつきを最小限に抑えられます。

    また、下地処理をきちんと行えば、鏡面のような光沢と奥行きのある仕上がりが得られるため、お客様

    の満足度も高まります。

    この「一定した品質の提供」は、ショップの評判向上やリピート率アップにもつながります。

    実際、「初めてコーティング施工を担当するスタッフでも、手順を守れば高品質な仕上がりが得られた」

    という声も多く、人材育成の観点からも優れた商材といえるでしょう。




親水の水の馴染み方

このように水が馴染むので、水滴が残りません。


でも、汚れが付くと表面がデコボコになるので下のような状態の水滴が付きます。

(降雨量が少ない場合もこのようになる可能性があるります。)




親水コートに汚れが付くと

しかし、汚れたりして、表面が凸凹になると、そこに水滴がつくんです。




3.プロ向け親水コーティングの効率的な施工方法




  ここでは、Silica Coat AFを使った効率的な施工方法を詳しく解説します。正しい手順で施工することで、最

  大の効果と効率を引き出せます。



  

◆施工前の準備と下地処理のポイント



    施工前の準備と下地処理は、コーティングの仕上がりを左右する最も重要なステップです。

    まず必要な道具を準備します。

         ・サンダポリッシャー(京セラRSE-1250推奨)

         ・柔らかいスポンジバフ(TAKUMI S-12520)

         ・マイクロファイバークロス

         ・洗車用品一式



    下地処理の手順は以下の通りです。


    手順1.洗車:通常の洗車に加え、鉄粉除去剤やクレイバー(ケミカル粘土)を使用して、塗装表面の

         細かな汚れや付着物を徹底的に除去します。


    手順2.水分除去:エアブローや吸水タオルで車体の水分を完全に取り除きます。

         隙間に残った水分はコーティングの密着不良の原因となります。


    手順3.研磨作業:必要に応じて、コンパウンドやポリッシュを使って、細かい傷やウォータースポットを

         除去します。

             この際、「抑熱研磨法」を用いると、熱ダメージを抑えられます。


    手順4.脱脂作業:IPA(イソプロピルアルコール)や専用の脱脂剤を使用して、塗装面の油分や研磨

             剤の残りを完全に除去します。

             ここが不十分だと、コーティングの密着不良につながります。

             施工環境も重要です。

             理想的には室内の清潔な環境で、温度15〜25℃、湿度60%以下の条件が最適です。

             特に埃の多い環境は避けましょう。


    下地処理に時間をかけるほど、仕上がりの品質は向上します。

    「下地処理に全作業時間の7割を使う」という考え方が、プロの施工では一般的です。



  

◆ポリッシャー塗布による効率的な施工テクニック



    Silica Coat AFは機械塗布を前提とした設計で、その特性を最大限に活かすことで、効率的な施工が可

    能です。

ポリッシャー塗布


    機械塗布の手順は以下の通りです。


         手順1.コーティング剤の準備:Silica Coat AFを直接スポンジバフに最初はバフになじませ

             るために7〜8滴垂らします。

             その後は適宜2〜3滴程度補充しながら塗布していきます。


         手順2.塗布作業:サンダポリッシャーの回転数を「2」程度に設定し、乾かない広さごとに施

             工し、塗布後は乾かないうちに直ちにふき取りながら全体を仕上げます。


         手順3.塗布パターン:約50cm×50cmの範囲を目安に、格子状に塗布していきます。

                   重なりを少し残しながら塗布すると、ムラができにくくなります。


         手順4.塗布の圧力:軽い力で均一に塗り広げることがポイントです。

                   強く押し付けると、コーティング剤の使用量が増え、効率が下がります。


         手順5.作業単位:車体を「手順3」を参考にいくつかのセクションに分け、一つのセクションご

         とに塗布→乾燥→拭き取りの流れで作業すると効率的です。


         機械塗布のコツとしては、コーティング剤が少なくてもムラなく塗れるという特性を理解すること

         が重要です。

         「少量で広く」を意識し、必要最小限の量で塗布することで、材料の節約と拭き取り作業の効率

         化につながります。

         また、室温や湿度に応じて作業速度を調整しましょう。

         高温・低湿度環境では乾燥が早まるため、小さな範囲ずつ作業するのがコツです。



  

◆手塗り施工の方法とコツ



    機械設備がない場合や、細かい部分の施工には手塗りも有効です。

    Silica Coat AFは手塗りにも対応しています。

    手塗り施工の手順は以下の通りです。


         手順1.施工準備:使い捨て可能な清潔な塗布用のクロスを用意します。

                  10�兒擁�のクロスを数枚用意し、四つ折りにして使うと効率的に作業できま

                 す。


         手順2.コーティング剤の準備:クロスに直接Silica Coat AFを数滴垂らします。


         手順3.塗布作業:約50cm×50cm程度の範囲を目安に、均一に塗り広げます。縦横にク

                 ロスさせると、ムラができにくくなります。


         手順4.塗布圧:軽い力で塗り広げるのがポイントです。

                 強く押さえると、コーティング剤の使用量が増え、経済性が落ちます。


         手順5.作業単位:車体を「手順3」を参考にいくつかのセクションに分け、一つのセクションご

                 とに塗布→乾燥→拭き取りの流れで作業すると効率的です。


    手塗りの場合のポイントは以下の通りです。


         ・一度に広範囲を施工せず、小さな区画に分けて作業する

         ・クロスは適宜交換し、汚れたクロスで塗布しない

         ・塗り残しがないよう、重なりを意識して塗布する

         ・拭き上げる場合は、塗布後乾かないうちに直ちにムラなくふき取る


    機械塗布と比較すると若干時間はかかりますが、細かい部分や複雑な形状の部分では、手塗りの方

    が確実に施工できる場合もあります。

    特にドアハンドルの内側やエンブレム周り、グリル部分などは手塗りが適しています。



  

◆ 拭き取りのテクニックと均一な仕上げ方



    コーティングの仕上がりを左右する重要なステップが拭き取り作業です。

    Silica Coat AFは親水性コーティングのため、拭き取りのテクニックも一般的なコーティング剤とは異な

    ります。


    拭き取りの基本手順は以下の通りです。


         手順1.乾燥時間:塗布後、乾かないうちにムラなくふき取る。


         手順2.拭き取り方法:新品の清潔なマイクロファイバークロスを使用します。

                    軽く表面を撫でるように拭きます。

                    拭き始めは少し引っかかり感がありますが、ふき取っていくうちに急にクロス

                    の滑りが良くなるのをふき取りの目安としてください。


         手順3.クロスの交換時期:ふき取っていくうちに、クロスに液が多く含まれるので、適宜交換

                    して、できるだけ乾いたクロスでふき取ることがムラなく仕上げるコツです。


         手順4.拭き取りパターン:縦横のクロスパターンで拭くと、ムラを発見しやすく、均一な仕上

                    がりになります。


         手順5.仕上げ確認:斜光を当てて表面を確認し、ムラや拭き残しがないかチェックします。


    拭き取り作業のポイントは、「液が乾かないうちにムラなくふき取る」ことがきれいに施工するポイントで

    す。

    ふき取りが遅すぎるとコーティング剤が硬化してしまい除去が難しくムラになりやすくなります。

    また、Silica Coat AFは水性のため、拭き取り時に若干の抵抗を感じますが、「手順2」のように、ふき取

    っていくうちにクロスの滑りが急に良くなります。

    この状態が目安となります。

    均一な仕上がりを得るためには、作業環境の管理も重要です。

    直射日光の当たる場所や高温環境での作業は避け、できるだけ室内の安定した環境で作業することを

    お勧めします。




4.コーティング施工後のアフターケアとメンテナンス



  Silica Coat AFの効果を最大限に引き出し、持続させるためには、適切なアフターケアとメンテナンスが重要

  です。

  ここではお客様に伝えるべきケア方法と、サービスとしてのメンテナンスプランについて解説します。



  

◆お客様に伝えるべき日常のケア方法



    施工後のケア方法をお客様に正しく伝えることで、コーティングの持続性が高まり、お客様の満足度も向

    上します。


    以下のポイントを施工証明書やアフターケアガイドとしてまとめて提供すると良いでしょう。


         ポイント1:洗車の頻度:

                    2週間に1回程度の定期的な洗車をおすすめします。

                    長期間洗車せずに放置すると、汚れが固着しやすくなります。

         ポイント2.洗車方法:

               ・中性洗剤を使用した手洗いが最適です

               ・強アルカリ性の洗剤や強酸性のホイールクリーナーは避けるよう指導

               ・柔らかいスポンジやマイクロファイバー製品を使用すること

               ・シャンプー後は十分に水で流し、洗剤が残らないようにする

         ポイント3.拭き上げ:

               ・水滴が残りにくいため、エアブローや吸水タオルで大まかな水分を取り除いた後、

                軽く拭き上げる程度で十分

               ・強くこすらないよう注意を促す

         ポイント4.注意事項:

               ・コーティング直後(48時間程度)は洗車を避ける

               ・自動洗車機の使用は避け、手洗い洗車を推奨

               ・ワックスの重ね塗りは不要(むしろ親水効果を損なう可能性がある)と説明

         ポイント5.セルフクリーニング効果の説明:

               ・雨が降った際には、汚れも一緒に流れ落ちるセルフクリーニング効果があること

               ・雨上がり後の水ジミが少なくなることを伝える


    これらの情報を視覚的にわかりやすくまとめたカードやパンフレットを作成し、お客様に渡すことで、アフ

    ターケアの重要性を認識してもらえます。



  

◆プロショップとしてのメンテナンスサービス提案



    コーティング施工後のメンテナンスサービスは、継続的な顧客関係構築と売上の安定化に貢献します。


    以下のようなメンテナンスプランを提案しましょう。


     �…蟯�メンテナンスプラン

       ・3ヶ月ごとの軽メンテナンス(洗車+簡易チェック)

       ・6ヶ月ごとの中メンテナンス(洗車+親水性回復処理)

       ・1年ごとの重メンテナンス(洗車+研磨+部分的な再コーティング)

     �▲瓮鵐謄淵鵐稿睛討龍饌領�

       ・親水性の確認と回復処理

       ・ボディの状態チェックと必要に応じた部分補修

       ・撥水性能が低下した部分への再施工

       ・ドア内側や細部の清掃と保護

     ��メンテナンスの料金体系

       ・初回コーティング料金の20〜30%程度の価格設定

       ・年間メンテナンス契約による割引の提供

       ・ポイント制度の導入による顧客の囲い込み

     �ぅ瓮鵐謄淵鵐垢陵縮鵐轡好謄�

       ・次回メンテナンス時期を知らせるリマインドハガキやメール

       ・スマホアプリやウェブサイトでの予約システム

       ・LINEなどのSNSを活用したコミュニケーション

     �ジ楜匐軌蕕肇侫�ローアップ

       ・メンテナンス時に洗車方法のアドバイス

       ・季節に応じたケア方法の提案

       ・ボディの状態写真を撮影して経過報告


    こうしたメンテナンスサービスは、単なる追加売上だけでなく、顧客満足度の向上や口コミによる新規顧

    客獲得にもつながります。

    また、定期的な接点を持つことで、車検や他のサービスの案内もしやすくなるという副次的なメリットも

    あります。




5.まとめ:プロ用親水コーティングで施工品質と効率を高める



  Silica Coat AFは、プロのカーディテイリングショップにとって、施工効率と品質を両立できる優れた親水性ガ

  ラスコーティング剤です。

  本記事でご紹介した内容をまとめると以下のようになります。


   �ヾ袷缶亀 �水性タイプのSilica Coat AFは、アルコールフリー設計で安全性が高く、約3年の持続性と3

    〜4Hの硬度を持ち、長期間にわたって塗装を保護します。

    ポリッシャー塗布と手塗りの両方に対応し、特にサンダポリッシャーでの施工を前提とした設計により、

    効率的な作業が可能です。

   �⊃匿綫�コーティングの最大のメリットは、水ジミやイオンデポジットの抑制効果です。

    水が膜状に広がるため、点状の水滴が残りにくく、特に夏場や濃色車での洗車負担を大幅に軽減し

    ます。

   ��施工効率の面では、VOXYクラスで約2台分の施工が可能な経済性と、拭き取りが比較的楽な特性

    により、ショップの生産性向上に貢献します。

    さらに、プロレベルの仕上がりを再現しやすい特性は、スタッフ間の品質のばらつきを抑え、顧客満足

    度の向上
につながります。

   �せ楾�には下地処理が極めて重要で、丁寧な洗車と研磨、脱脂作業が仕上がりを左右します。

    機械塗布では「少量で広く」を意識し、手塗りでも小さな区画に分けて作業することがポイントです。


  アフターケアとメンテナンスについては、お客様への適切な洗車方法の案内と、定期的なメンテナンスプラ

  ンの提案が、コーティング効果の持続と顧客関係の強化に役立ちます。

  Silica Coat AFを導入することで、施工効率の向上、材料コストの削減、顧客満足度の増加という三つのメ

  リットを同時に実現できます。

  競争の激しいカーディテイリング業界で差別化を図り、収益性を高めるための強力なツールとして、ぜひご

  検討ください。

  適切な施工方法とアフターケアを実践することで、お客様に長期的な価値を提供し、リピート率の向上や口

  コミによる新規顧客獲得にもつながるでしょう。

  プロ用親水コーティングの可能性を、あなたのショップでも最大限に活かしてください。




◆ポリッシャーでの施工手順はこちら◆(PDFデータ)



※バフの再利用について

再利用の場合、硬くなっているバフは使用せず、新しいものをお使いください。



◆手塗りの施工手順はこちら◆(PDFデータ)










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商品名:Silica Coat AF(シリカコート:アルコールフリー)
用  途:塗装や窓ガラス、鏡などの輪状痕の付着抑制、防汚、保護用
成  分:特殊ケイ素化合物・水

※ポリッシャー塗りの場合、これ1本でVOXYクラスが約2〜3台位施工可能です。

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Silica Coat AF 100ml(親水性ガラスコーティング剤:手塗・機械塗両用)
型番 C00039
定価 5,500円(本体5,000円、税500円)
販売価格

4,400円(本体4,000円、税400円)

購入数
本

商品代引き
1回のご購入額が¥12,000(税抜き)未満の場合は別途送料および代引き手数料¥290を申し受けます。

※ただし、ポイント使用によりご購入合計金額が¥12,000(税抜き)未満になった場合もご購入確認画面では送料及び決済手数料が「0」となっていますが別途申し受けます。

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 送り状の「引換金受領証」が領収証となりますのでご了承ください。
郵便
※発送は営業日となりますので、Informationにて月のお休みをご確認の上、ご注文の程よろしくお願い申し上げます。
なお、お届け日、および時間指定の場合は「日本郵便株式会社」HPより、お届け日数をご確認の上ご注文くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
※「午前中」の配達指定の場合は、ご注文日より営業日3日以降のご指定をお願いいたします。

●1回のご購入額が¥12,000(税抜き)未満の場合は別途送料および代引き手数料¥290を申し受けます。

※送料につきましては「ゆうパック」の60サイズ料金をご参考にしてください。(サイズが大きくなっても60サイズ料金を適用させていただきます。)

※ただし、ポイント使用によりご購入合計金額が¥12,000(税抜き)未満になった場合もご購入確認画面では送料及び決済手数料が「0」となっていますが別途申し受けます。

●発送は日本国内のみとさせていただきます。

●北海道、および沖縄県につきましてはトラック便となります。




販売業者 合資会社 ピーアンドエスピーサポート
運営統括責任者名 川島 斉
郵便番号 731-0221
住所 広島県広島市安佐北区可部6-46-4
商品代金以外の料金の説明 1回のお買い上げ金額が¥12,000(税抜き)未満の場合は、送料および代引き(決済)手数料¥290を別途申し受けます。

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申込有効期限 在庫品につきましては、ご注文日より1週間以内にお届け致しします。
なお、品切れの商品の場合は、商品入荷後1週間以内にお届けとなります。
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屋号またはサービス名 車磨きとコーティングのスキルアップのための情報通販サイト「リベライル」
電話番号 082-814-0563
公開メールアドレス info@riverail.com
ホームページアドレス http://riverail.com