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 SILICONE COAT 50ml（超撥水ガラス状被膜コーティング剤）ガラスコーティングをポリッシャーで塗り込む！ 「また今日も、あの重い拭き取り作業か……」と、ため息をついていませんか？ プロの現場において、ガラスコーティングの施工は最も神経を使い、かつ体力を消耗する工程です。 特に手塗りによる施工は、液剤のムラや拭き取りのタイミング、そして何より「拭き取りの重さ」が職人の体 を蝕みます。 １台に何時間も拘束され、拭き残しがあればやり直し。 そのうえ、コート剤は多く必要で、それだけにふき取りクロスも多く必要。 これでは、どんなに腕が良くても利益率は上がりません。 しかし、もし「ガラスコーティングをポリッシャーで塗り込む」ことができたらどうでしょうか？ 結論から申し上げます。 リベライルの「SILICONE COAT」を導入すれば、手塗りの苦労は過去のものになります。 機械の力を借りることで、施工時間は大幅に短縮され、仕上がりの均一性は職人の手技を超えます。 この記事では、現場の効率を劇的に変え、顧客を唸らせる「次世代の施工法」について、わかりやすくお伝 えします。 最後まで読めば、あなたのショップの未来が変わるはずです。 １．なぜ「ガラスコーティングをポリッシャーで塗り込む」のが最強なのか？結論から言うと、「圧倒的な時短」と「品質の均一化」を同時に達成できるからです。 従来のガラスコーティングは、スポンジを使った手塗りが常識でした。 しかし、手塗りには「液剤を使いすぎる」「膜厚にムラが出る」「拭き取りが重くなる」という３大リスクが常 に付きまといます。 SILICONE COATを用いたポリッシャー塗布なら、これらのリスクをすべて解決できます。 機械の微細な振動と回転を利用することで、液剤を塗装の凹凸の奥深くまで確実に、かつ薄く均一に 広げることができるのです。 ２．職人の「効率」が劇的に上がる３つの理由なぜ、ポリッシャーによる塗り込みがこれほどまでに効率的なのでしょうか？その理由は３つあります。 理由１：液剤の使用量が激減し、拭き取りが「羽」のように軽くなる手塗りではどうしても液剤を多めに乗せてしまいがちですが、ポリッシャーなら極少量の液剤で広範 囲をカバーできます。 塗布量が最適化されるため、あの苦痛だった「重い拭き取り」が驚くほど軽くなります。 理由２：施工時間が「2/3〜1/2」に短縮通常、手塗りで行うと数時間かかるコーティング工程が、中型車でも約40分前後で完了します。 １日の施工台数を増やすことができ、売上に直結します。 理由３：納車までの待機時間を短縮SILICONE COATは熱反応を利用して硬化速度をコントロールできます。 指触乾燥を早めることで、雨ジミのリスクを減らし、納車までのスパンを劇的に短縮できるのです。 ３．あるベテラン職人の逆転ストーリーここで、あるディテーリングショップの店主、佐藤さん（仮名）のお話をしましょう。
 ４．誰でもわかるSILICONE COATの特徴◆優れた作業性・失敗してもやり直せる：効率よく施工できるだけではありません。 万が一、ムラになってもすぐに塗りなおすか、それがかなわなければコンパウ ンドで磨けば比較的簡単に落とせます。 これは修理やメンテナンスが必要な現場では、非常にありがたい特性です。 ◆バランスの取れた被膜性能・硬さと柔軟性を両立：鉛筆で引っかいても傷がつかないほど硬いのに、シリコーンの力でゴムのよう にしなやか。 だから、塗装の伸縮にもついていき、ひび割れません。 また、使い方によっては６〜９Hの硬さが得られ擦り傷や摩耗に強い被膜を形成 します。 ⇒「硬いのに割れないスマホ保護フィルム」のイメージ。 ・優れた耐候性と耐熱性・耐薬品性：200〜300℃の高温にも耐え、や紫外線、酸性雨などの酸やア ルカリに強く、非常に丈夫な構造でできています。 特に「ジルコニウム」や「金属キレート」という特別な成分が効いていて、塗装面 にしっかりと密着し、傷がつきにくく、紫外線や酸性雨といった厳しい環境にも 非常に強く、さびも出得にくいのでコーティングの効果が長持ちします。 ⇒車・自転車・建物の金属部分にも安心。 ・汚れが勝手に落ちる：シリコーンのおかげで水を玉のようにコロコロとはじく「撥水効果」だけでな く、油汚れもはじく「撥油効果」も非常に高いため、水垢や油汚れが付きにくく、 汚れても簡単に落とせる。 お客さんも「洗車が楽になった」と大喜びです。 ・圧倒的な水弾きで、汚れがボディにこびりつきません。 ◆見た目の美しさ・深みのある濡れたような“しっとりとした光沢”が出る。 ⇒洗車後にワックスをかけた直後の「濡れたような艶」が長期間続く。 ・透明性が高く塗装本来の美しさを引き立てる ５．今すぐ「手塗り」を卒業して、利益の出る現場へ最後に繰り返します。 あなたが今、現場で感じている「疲れ」や「効率の悪さ」は、気合や根性で解決するものではありません。 「道具と工法」を変えるだけで、解決できる問題なのです。 「ガラスコーティングをポリッシャーで塗り込む」という新常識を取り入れることは、決して手抜きではありま せん。 むしろ、最新のテクノロジーを使いこなし、最高の結果を最短で提供する、真のプロフェッショナルの姿で す。 職人の体を守り、ショップの利益を最大化し、そして顧客に最高のツヤを届ける。 リベライルの「SILICONE COAT」は、そんなあなたの強い味方になります。 今すぐ、その手塗りのスポンジを置いて、ポリッシャーを手に取ってみませんか？ あなたの施工技術が、新しいステージへ進む瞬間は、今ここにあります。 リンク  リンク バフは「TAKUMI S-12520」がおススメです。 【簡単メンテナンス法】 通常のメンテナンスは、水洗いかシャンプー洗車で結構です。 １〜３ヵ月毎のメンテナンスは、まずカーシャンプーなどで汚れなどを除去した後に「コーティングリキッド」で適 宜洗車をしてください。 半年毎のメンテナンスや軽度の雨ジミがついた場合では、「S remover」で洗浄後に「TAKUMI OPS PROシリー ズ」とTAKUMIオリジナルバフW-125で磨き「TAKUMI OPS PRO G cut」とスポンジバフS-12520で鏡面にして「R V-G protect high grade」を塗布します。 本品は、消防法「第4類 第1石油類非水溶液体」となっていますので、東京以北、沖縄地区は陸上輸送となる 可能性がございます。 よって、商品のお届けが通常より１〜4日ほど遅れる恐れがございますのでご了承ください。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 商品名：SILICONE COAT（シリコーンコート） 50ml （常温硬化型：加熱反応タイプ） 用 途：自動車用ガラス状被膜剤 成 分：アルコキシシラン、シリコーン化合物、ジルコニウム化合物、金属キレート化合物 ※使用量（機械塗り）：小型車 約10ml、中型車 約15ml、大型車 約20ml ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 
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