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UC「蘇（よみがえり）」Fセット
【セット内容】 ■BF protect（フッ素ポリマーコート） 500ml×１ ■RV-F Lotion（強アルカリ洗浄剤） 500ml×１ ■F remover（研磨剤入りクリーナー） 500ml×１ ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 時間半分・品質倍増！中古車磨き職人の作業効率を劇的に変える新技術「また今日も残業か…」中古車の洗車と磨きに追われ、気づけば陽が落ちている。 そんな毎日を送っていませんか？ ベテランがやればピカピカなのに、新人に任せると仕上がりがイマイチ…。 お客様に最高の状態で納車したい気持ちと、時間・コスト・人手不足という厳しい現実との板挟み。 その悩み、痛いほどわかります。 もし、熟練の技術がなくても、誰がやっても同じプロ級の輝きが出せるとしたら？ もし、今まで半日かかっていた作業が、たった１〜２時間で終わるとしたら？ 「そんなうまい話、あるわけない」そう思うかもしれません。 しかし、業界の常識を覆す、驚くほど簡単な解決策がここにあります。 さあ、あなたの店の働き方を根底から変える”秘密”を、今からお話しします。 ※本ストーリーは、製品の利用シーンや便益を具体的にお伝えする目的で制作された架空のもので す。 記述されている内容は筆者の実体験やお客様の声を基に作成しています。 記載された効果は、すべてのお客様に同様のものを保証するものではありません。 ●時間に追われる現場の悩みを解決する新たな選択肢中古車業界で働く私たちの日常——洗車、磨き、コーティングの繰り返し。 一台に３〜５時間かけるこの作業が、忙しい時期になると大きなプレッシャーになります。 「もっと早く仕上げたい」「品質は落としたくない」「コストは抑えたい」という相反する要求の中で、私たちは 日々奮闘しています。 特に頭を悩ませるのが、作業者によるクオリティの差です。 経験豊富なスタッフが仕上げた車は完璧なのに、新人が担当すると今ひとつ——こんな状況、あなたの職 場でも見たことがありませんか？ そして何より厄介なのが「持続性」の問題。 時間をかけて磨き上げても、数日で輝きが失われれば、お客様の満足度は下がる一方です。 そんな私が先月、業界セミナーで出会ったのが「UC蘇Fセット」でした。 正直、最初は「また新しい製品か」と半信半疑でしたが、実演を見て驚いたのです。 光沢の失われた古い車が、わずか1時間ほどで新車のような輝きを取り戻す姿に。 ●「UC蘇Fセット」が実現する３つの革命このセットの魅力は、シンプルでありながら効果的な３ステップにあります。 ステップ１：強アルカリクリーナー（RV-F Lotion）強アルカリクリーナーで表面の汚れを徹底除去。 この前処理が後の作業効率を飛躍的に高めます。 ステップ２：強アルカリ表面改良クリーナー（F remover）多面体の特殊研磨剤入り強アルカリクリーナーが、頑固な水垢や汚れを磨きながら除去。 通常のクリーニングでは落とせない汚れも効果的に取り除きます。  ステップ３：フッ素ポリマーコート（BF protect）研磨剤配合コーティング剤で、クスミの除去や拭き傷程度の傷なら修復、コーティングを一度に 完了。 初心者でも扱える手軽さと、約１年持続する輝きが特徴です。  簡易ポリッシャーで2回重ね塗りをしました。施工前の拭き傷は見えなくなっています。 従来の工法では、コンパウンド研磨→ポリッシング→コーティングという複雑な工程が必要でしたが、この 商品は工程を大幅に簡略化。 初めて使用した際の驚きは今でも鮮明に覚えています。 当社で最も状態の悪かった５年落ちのシルバーセダン——塗装は曇り、細かい傷が無数にあり、水垢も目 立つ状態でした。 通常なら半日かけても満足な結果が得られないケースですが、「UC蘇Fセット」で作業すると、わずか２時 間弱で見違えるような仕上がりに。 同僚たちも「本当に同じ車？」と驚くほどの変化でした。 ●現場が変わる、4つの具体的メリットメリット１．作業時間の大幅短縮従来の方法と比較して、作業時間を約50%削減可能です。 これまで１日２〜３台が限界だった磨き作業が、５〜６台こなせるようになりました。 メリット２．品質の標準化を実現最大の魅力は、作業者のスキルに関わらず、一定の高品質な仕上がりが得られること。 入社２ヶ月の新人と10年のベテランの仕上がりに、ほとんど差がありません。 新人教育の時間とコストも大幅に削減できるのです。 メリット３．コストパフォーマンスの高さ初期投資は従来製品より若干高めですが、１台あたりの使用量が少なく、作業時間短縮による 人件費削減も含めると、総コストは約30%削減できました。 メリット４．持続性と顧客満足度の向上フッ素ポリマーコートの効果は従来製品より防汚性、光沢、持続性などに優れ、納車後１ヶ月経 過した車でも施工直後の輝きをほぼ維持。 「車の輝きが長持ちする」という顧客からの好評価が増加し、リピート率も向上しました。 ●誰でも成功する施工のポイント◆準備から施工までの基本手順手順１：通常洗車で表面の砂や埃を落とす 手順２：RV-F Lotionでしつこい汚れなどを除去（水垢の多い部分は軽く揉み込むように） 手順３：F removerで手順２で落としきれなかったしつこい汚れを除去しながら、塗面を滑らかに磨きます （硬めのスポンジを使い、強く擦りすぎない） 手順４：手順２・３の作業後は流水で洗剤が残らないようにしっかりと洗い流し、クロスで水分を完全にふ き取り、作業面を乾かす 手順５：フッ素ポリマーコートを専用ポリッシャーで均一に塗布し、軽く拭き取り 手順６：10〜15分程度乾燥させて完成 ◆注意点とコツ・極端に暑い日や湿度の高い日、ボディが熱い時の作業は避ける ・黒や紺色の濃色車は、フッ素コートを薄く二度塗りすると深みと光沢が増す ・ドアの開閉部分など接触が多い箇所は、少し多めにコートを塗ると耐久性アップ ・１〜２ヶ月に１回程度、コーティングリキッドでメンテナンスすれば効果が長持ち ●導入で得られる具体的な変化導入から3ヶ月で、私たちの店舗には様々な変化がありました。 ・車両準備時間が平均40%削減 ・１人あたりの処理台数が１日平均2台増加 ・顧客からのクレームが80%減少 ・コーティングの再施工依頼が35%増加 特に注目すべきは顧客からのクレーム減少です。 「納車後すぐに輝きが失われた」という不満が激減し、「長く美しさが持続する」という好評価が増えまし た。 ●投資対効果を計算してみよう初期投資に躊躇される方もいるかもしれませんが、その回収は驚くほど早いのです。 ・初期セット費用：約13,000〜19,000円 ・１台あたりの材料費：約600円 ・作業時間削減：１台あたり約２時間 レバーレート（1時間当たりの基本工賃）を7,000円/時間で計算すると、1台当たり14,000円の削減になり ます。 わずか数台の施工で初期投資は回収できるのです。 ●まとめ：日々の現場を変える力「UC蘇Fセット」は単なる製品ではなく、私たちの働き方を変える可能性を秘めているということです。 時間とコストの削減、品質の標準化、スタッフの負担軽減、そして顧客満足度の向上—これらすべてを同 時に実現できる製品は、これまでありませんでした。 導入されたお客様の感想は、スタッフ一人ひとりが自信を持って仕事に取り組み、納車までの時間短縮 により顧客の待ち時間も減少し、ビジネス全体の回転率も向上したとのことでした。 この製品は「魔法の杖」ではなく、あくまでも私たち作業員の仕事を助ける「道具」です。 その特性を理解し、正しく使うことで、最大限の効果を発揮します。あなたの現場も、きっと変わるはずで す。 また、中古車の場合、磨きをかける場合は塗装の膜厚がどれくらいあるか分かりにくいために、シング ルポリッシャーなどで磨きすぎると下のベースが出てしまう危険性があります。 よって、その場合には磨きは過研磨の危険性が非常に低いTAKUMI OPS PRO推奨の京セラRSE-1250 と「TAKUMI OPS PROシリーズ」での抑熱研磨をお勧めしています。 手っ取り早く仕上げるには、簡易ポリッシャーや、先ほどのRSE-1250と当社オリジナルウールバフW-125 とフッ素ポリマーコートBF protectで塗布すれば、軽度の傷は埋めて、光沢に優れたフッ素コーティング ができます。 【簡単メンテナンス法】 通常の雨が降った後や汚れがついた場合のメンテナンスは、水洗いもしくはシャンプー洗車をしてください。 １〜２ヵ月毎のメンテナンスは、「RV-F Lotion」もしくは「F remover」で洗浄後に「コーティングリキッド」で洗い ます。 半年毎のメンテナンスや軽度の雨ジミがついた場合では、「RV-F Lotion」もしくは「F remover」で洗浄後に「BF protect」をTAKUMIオリジナルバフS-12520（被膜が傷んでいる場合はW-125を使用）で塗布します。
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