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 RV-G protect high grade 500ml（超撥水ガラス系ポリマーコート）商品名：RV-G protect high grade（アールブイジー・プロテクト ハイグレード）PH：5.9±0.5（弱酸性）
用 途：樹脂・塗装面保護及び光沢維持 成 分：シリコンレジン・シロキサン化合物・界面活性剤・黄色色素・水 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ RV-G protectを更に高品質にしました。 分岐度が高く３次元結合のため結合エネルギーの高い高分子ポリマーのシリコーンレジンにより硬化被膜を形成し、シリコーンレジンの主骨格であるシロキサン（ガラスに類似した酸化による劣化の無い無機質の分子を骨格とした）成分を配合することで持続性を高め、撥水やツヤに優れた有機性の両方の特長を持った「ガラス系ハイブリッドポリマーコート」です。 【RV-G protectとの違い】 �〇�続性の向上 従来品と比べ1回の塗布で２年以上の持続性を可能としました。（要メンテナンス：環境により差異あり） ��撥水性の向上 撥水性を更に向上させて、従来品と比べ低い水転落角で水玉が滑り落ちます。 撥水持続性も向上させました。 ※水転落角：塗布面に水を滴下した後に塗装板を傾けたときに水が転がる角度が低いほど撥水性が優れると判断。 �Ｋ姫�性の向上 従来品では、フェンダーミラーからよく黒スジ（水垢など）が付き、放置しておくと洗車では除去できない場合がありました。 RV-G protect high gradeは、被膜へ汚れが浸透しにくくし、ほとんどの汚れを洗車で除去が可能です。 また、汚れも付きにくく固着しにくく改良しました。 �ず邏叛�の向上 塗布や拭取り作業が楽で、ムラがほとんど残りません。 これ1本で、小型車約10台施工可能です。 【特 長】 石油系やカルバナ系とは違いニジミやベタ付がなく、塗装面だけでなく樹脂・ゴム・プラスチック・ダッシュボードなどにも使用できます。 塗布して30分後には高耐候性の「ガラス系硬化被膜」を形成します。 また、塗り重ねる毎に膜厚が厚くなり、光沢と持続性が増します。 （塗り重ねる場合は、指触乾燥状態を確認してから再塗布してください。） ガラスコーティングやポリマーコーティングのメンテナンスに最適ですが、カルナバ系のワックスには適しません。 特に自己修復性耐擦り傷クリアーのスクラッチシールドやセルフレストリングコートにお勧めです。 【施工上の注意】 RV-G protect high gradeを塗布する場合は、必ず劣化被膜や汚れを完全に除去してください。 これらが残っていると、塗布したときにムラができる場合があります。 ◎研磨後さらに「Glazing Polish clear」で磨くと光沢に優れた下地が作れます。 【簡単メンテナンス法】 通常は水洗いもしくはシャンプー洗車をしてください。また、１ヵ月毎のメンテナンスでは「撥水メンテナンスシャンプー」をお使いください。 半年毎のメンテナンスでは、RV-F Lotionで洗浄後に「g cut」とTAKUMIオリジナルバフS-12520（被膜が傷んでいる場合はS cutとW-125を使用後G cutと-12520）で磨き「RV-G protect high grade」を塗布します。 【RGCS RV-G protect high gradeについて】 「RGCS RV-G protect high grade」とは、ベースコートとしてハードグラスコートよりも固い被膜を形成する「Primary Coat」を塗布した上にトップコートに「RV-G protect high grade」を塗布するコーティング法です。  上図のように、Primary Coatをベースコートにして、その上にRV-G protect high gradeを塗布すれば、ユーザーでのメンテナンスはその都度「メンテナンスシャンプー」で洗車をするか、もしくは２〜３か月ごとに「コーティングリキッド」を使ってメンテナンスをし、その都度水洗いかシャンプー洗車で簡単にメンテナンスが出来ます。 また、半年や１年ごとのショップでのメンテナンスは下地をきれいにしてRV-G protect high gradeを塗布します。 再施工の場合も、通常のガラスコートでは劣化した被膜を研磨して除去する必要がありますが、RGCS RV-G protect high gradeでは、旧被膜、劣化被膜はIPA（イソプロピルアルコール）で簡単に除去でき、Primary Coatのベース被膜にダメージが無ければ、そのあとに新たにRV-G protect high gradeを塗布するだけなので非常に作業が楽です。 
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